第518章 造船世家 (第3/4页)

艺稍差，这种船只就会显得松垮。

    ??而眼前这艘鸟船在海岸线上逡巡，张开风帆快速的划过洋面，仿佛是热刀切过猪油一般，完全没有cao作不顺的感觉，胡安在大明呆了半年，已经学会了简单的汉语，虽然不讲什麽语法，但是足够表达意思。

    ??看了一会儿之後，胡安高兴说道：“这艘船很好，很硬。”

    ????李国助脸上也露出满意的神色：“看来这黄航的手艺还真不错，不枉我费力把他从泉州请来台湾办船坞。”

    ??王文龙问道：“黄航是什麽人。”

    ??李国助笑着说：“建阳可曾听过泉州泉港的峰尾黄家？那是福建造船的第一家，早在南宋之时黄家就已在泉州开始造船，永乐爷命三宝太监下西洋之时，峰尾黄家在泉州港上船首执斧者已经有九十多人，当年三保太监的宝船在福建的部分就是由黄家所督造的。这黄航是如今黄家的後人，由他来和胡安协办船厂想来应该稳妥。”

    ??“有些意思。”王文龙点头。

    ??在当今的大明，如果黄航都没法学会胡安的技术，那麽换别人估计也不可能。

    ??历史上随着明末福建洋面上的热闹，黄家的後人越越发的受到重用。比如明末黄家的黄都受聘於郑成功，主管全台的战船营造。到清康熙二十一年，黄家的黄敬长又被清廷聘为“工监首领”为施琅征台湾建造战船。

    ??可以说最热闹时，福建洋面上郑成功和满清两方你来我往，而他们所驾驶的船只大部分都出自同一个黄家的手笔。

    ??往