第143章 我亦无解！（求订阅！） (第9/14页)

过十分锺，否则发动机将无法承受长时间的超负荷运转而产生损伤。

    ??而在最大起飞推力产生的一刹那，原本就在急剧震颤的飞机机体更是不断地猛烈晃动，晃动到甚至让史颀有些握不住侧杆了。

    ??这也是此前史颀不愿意使用最大起飞推力的原因，由於反推异常打开，随着发动机推力的增加会相应增加发动机的抖振。史颀不愿意由於过强的机体抖振而导致机体结构受损，可真到了生死存亡的一刻，他也顾不得这麽多了！

    ??“撑住啊！”史颀狂吼起来。

    ??然而，跑道末端的横排灯光已经愈发接近，就在即将冲出跑道的一刻，史颀再是微微一带杆，在那一阵明显是撞击的动静中，飞机主轮还是在最後关头离开了地面。

    ??一等到飞机开始产生了其实上升率，史颀便是大喊道：“收轮，收轮，赶紧收轮！”

    ??此时，飞机就只能堪堪维持五百英尺每分锺的上升率，当真是到了临界点了，必须尽快收轮以减小飞行阻力。

    ??吴泰明当然知道，甚至在史颀还没有喊出收轮前，他在看到升降率表出现正指数後就执行去收轮了。随着史颀的话音同时收起了起落架。

    ??起落架一收起来，飞机的上升率便是有了明显的增加，只是那反推所致的机体抖振始终没有消失。不过，总算是起来了，而非冲出跑道了。

    ??由於推力比较缺乏，飞机的增速比较慢，史颀倒是不急，而是在看飞机暂时稳定後，报告了塔台管制：“9451复飞了！”

    ??“你说什麽，飞机无法减速？”机坪上，下了飞机的李荣显在接到山航运控反馈过来的信息後，