第三十一章《大繁荣时代(美利坚成长史：打破 (第6/20页)

用了低压轮胎，让驾车人坐在车里手握方向盘时更加舒适惬意。

    那时，汽车在美国人心中占有很重要的位置。如果你问一个普通美国人：“先生（或女士），您心中最喜欢的汽车是哪一辆？”他（她）的回答一定是：“福特公司A型车！”这是该公司1927年12月推出的一款新型车。为了研制这一款新车，福特不惜血本，投入了巨额资金。他从前一年春天开始，就把原来生产T型车的巨型工厂关闭了，并将所有已经走下生产线的T型车以及数千台生产该车型的机器全部报废。他的这些举动让人们惊讶不已，当听他宣布将要向市场上投放一款最新的车型时，立刻在普通美国人的心中埋下了极大悬念：花费这麽大代价研制的新款车会是什麽样的？它什麽时候才能露面？人们纷纷猜测着，都期待着能尽早一饱眼福。福特当然明白这个悬念设置後，他就必须要在新款车的外形和性能上进行更加科学合理的设计。当时在庞大的低价车市场上，他们生产的T型车一直竞争不过通用公司的雪佛兰汽车，因为它不仅外形难看，而且速度慢、噪音大，最高时速只能达到65或75公里。尤其是T型车爬坡的时候，这种劣性就会显露无疑，当驾车者不得不用左脚紧紧踩着低速踏板，等待汽车缓慢爬行时，车窗外蓝色的雪佛兰汽车却在他们身旁呼啸而过。那情形不但让驾车者郁闷，而且更让它的制造者——福特汽车公司感到颜面扫地。普通的美国人已不再满足T型车的外形和车速了，他们纷纷把目光转向其他低价位汽车，尤其是雪佛兰汽车。心高气傲的福特汽车公司当然无法容忍这一切。

    美国人对福特公司即将推出的新款汽车充满了期待，他们不知道亨利·福特这个机械天才，又将给汽车世界带来怎样的奇迹？虽然现在新车还没出来