第一卷_第147章 疯狂造船？小了！格局小了！ (第4/4页)

物的吞吐量，各大航运企业基本都已经处於超负荷运转状态。”

    ??“以全球综合运力最大的航运企业，华夏远海运输集团为例，综合运力超过一亿载重吨的一千多艘各类船舶，全部投入运输，但结果如何呢？”

    ??“他们把用於运输船舶、火车头、石油钻井平台等，无法分割的超大型整体设备、特重特长大件运输的半潜船，都改装用来运货，但依然运力不足，货物堆积成山！”

    ??“我相信在座的几十家航运企业代表们，对货物太多、船舶太少，都是感同身受吧？”

    ??程海锋的话，让不少人都深以为然的点头赞同。

    ??末世之前，华夏就拥有蓝星最强的海洋运输实力。

    ??不管是一次性能拉三十多万吨燃油的VLCC超大型油轮，还是最大载重量十一万吨，连核动力航空母舰都能轻松运走的重型半潜船。

    ??各种类型的船舶，华夏应有尽有，而且数量还不少，大大小小上百家航运企业加一起，有近万艘各类大型船舶，有效载重超过四亿吨。

    ??然而……

    ??再强大的运输能力，遇到全世界都从华夏进口各种物资，也显然吃不消啊！

    ??两个多月能完成40亿吨货物的运输，已经是非常了不起的成绩了。

    ??但许多国家对华夏的物资，依然有着极为旺盛的需求。

    ??运输能力怕是要再翻一倍，才能勉强够用。

    ??可是……