第28章 铁路招标进行时 (第5/6页)

最重要的工人问题才开始初步进行。

    ??要知道阿方索的目标可并不是招募一两万摩洛哥人那麽简单。

    ??招募数十万摩洛哥人才是最终目的，无论是铁路的修建，还是一些危险性很高的工程修建。

    ??阿方索都决定将西班牙人替换成摩洛哥人。

    ??例如矿石开采，以及後面的石油开采，在技术还不足以保证人身安全的情况下，用他国平民的命去填无疑是一个好办法，虽然对摩洛哥人来说可能有些残酷。

    ??但是谁叫阿方索是西班牙王国的国王呢！

    ??而有关於劳工的用量必定不能造成社会上大规模的失业浪潮，所以这还需要西班牙王国政府来进行把控。

    ??西班牙王国铁路建设的第一个重量级投资者是来自美国的范德比尔特家族。

    ??这个来自美国的铁路大亨家族，一口气直接投资了整个东南沿海的主要铁路运输线。

    ??巴塞罗那—巴伦西亚—马拉加一线的铁路全部被范德比尔特家族收入囊中了。

    ??而作为这一段铁路全部划归他们家族的代价：除了高昂的费用，这几座城市延续到内陆城镇和农村的铁路，也连带着交给了他们修建。

    ??这种发达地区的主要铁路运输线交给了你，自然肯定会有额外的附加条件。

    ??西班牙王国政府不是败家子，范德比尔特家族也不会认为会有天上掉馅饼的好事。

    ??没过几天，来自苏格兰的卡耐基钢铁公司宣布拿下了马德里通往各大城市几乎一半的铁路运输线，而作为代价同样是连带包下修建内陆落後地区的一些山地铁路