第46章 算是一个好对手了 (第2/2页)

    ??这个问题很无理，因为战机方向舵也就是“蹬舵”只能让飞机侧滑，产生一个侧滑偏航角不能左转弯。

    ??但是现在，刘凯右手将加油杆拉到了中心，左手朝着拉着cao纵杆。

    ??然後踩着左舵，於是科学视角呈现，战机开始消除反向偏航力矩，坡度开始被压低！

    ??轰轰轰！

    ??骤然，右转弯，与此同时和上百只模拟鸟群擦肩而过！

    ??平飞五分锺完毕。

    ??这一刻，不少人狠狠的吸了口气，他们算是知道平飞五分锺最後为什麽过不去。

    ??因为必须要进行转弯躲避，还要在合适的时间预判。

    ??平飞完毕，请进行降落！

    ??模拟机出现提示，

    ??降落简单吗？就连空军新人都知道，降落比起飞还困难。

    ??但刘凯不知道，因为没有什麽困难可言！

    ??机舱内，他面色漠然打开了仪表着陆系统，也被称之为HSI，主要帮助对正跑道，航道出现，偏离航校数据预算。

    ??航向仪显示/北偏东78。

    ??处於降落航校，已对准跑道

    ??随後加油杆後拉，cao纵杆後拉，战机开始开始降落姿态，随後距离模拟跑道还有八百米。

    ??发动机功率开始降低，减速板开启，起落架开启。

    ??同时距离地面不到两百米，刘凯缓缓拉高机头，主要防止机头率先着地，不然会直接侧翻了。

    ??随後高度十几米。

    ??轰轰轰！

    ??这是模拟战机轮胎摩擦，随後刘凯拉低油门，打开阻力伞，按住减速板，飞行开始缓缓滑行，减速，然後停稳。