第395章 漕运海运 (第4/6页)

了一口气。

    ??接下来几天，王文龙才得以开始安排赴京上任的事宜。

    ??这时已经到万历三十三年的春天，王文龙没有时间坐船慢吞吞的从京杭大运河北上了。

    ??他颇为担忧的对岳丈说起此事，李旦思索一阵，问道：“现在正值春季，贤婿若要求快，倒可以试着走海路。”

    ??“海路？北上京城还有海路可走吗？”

    ??王文龙倒还真没有这方面的认识。

    ??李旦解释：“走海路是从福建去往京城最快的路线，若只用来运人的话，相当方便，但是运货就差上一些，毕竟只有春天才有好风。”

    ??王文龙奇怪：“就在大明的海域之内航行还要等什麽好风？”

    ??李旦笑道：“贤婿难道以为这大明沿岸海域都是好行船的？若是如此，那也没有修运河、备漕工的必要了。”

    ??李旦一番解释：大明的海岸线虽然长，但是真正方便行船的地方并不多。

    ??大概以上海吴淞口作为中点，将中国大陆的海岸线划分为南北两部分，会发现吴淞口以南的海岸线上有相当多密集的港口，浙江福建广东等地的海运都非常便利，但是吴淞口往北的港口就非常稀疏，後世整个苏北以及山东南部都没有好港口。

    ??问题就出在吴淞口这里，在吴淞口到连云港之间的七百多公里的海岸线是淮河与长江两条大河的入海口，这两个入海口不断堆积泥沙，形成了连绵的滩涂。

    ??後世计算这段滩涂占了全国沿岸滩涂