第448章 ，日新月异与被迫加入的军备竞赛 (第2/9页)

代马却已经是不可阻挡的趋势了，现在大汉有500个火车头在轨道上运转，极大加强了整个大汉的物流速度，各地的停站点也在配合火车的使用进行改进，当配合火车的基础设施跟上来之後，火车运行的成本将会极大的降低。

    大汉的太仆汉吏对这样的趋势却是哀嚎不已，经过十几年的建设，大汉有3万里的轨道，几百个轨道站点，有上万辆轨道马车在这些木轨上奔驰，木轨每增加100里，就要增加10匹马做动力，大汉庞大的轨道网络上养活着太仆几十万匹马，这些奔跑在轨道上的马成就了大汉现在的繁荣。

    但这已经是他们的落日余晖了，今年朝廷增加了3000里的轨道，但不但没有增加马匹的数量，反而退役了1000匹这老马，没有补充新的马，这其中最直接的缘由，这是朝廷增加了100个火车头，这100个火车头为动力取代了上千匹马。

    虽然太仆依旧有几十万匹马，但他们已经看出火车头取代马的大趋势已经不可阻挡了，现在只等火车制造效率提升，每年木轨网络退役的马会越来越多，而没有马，太仆的地位也就不可避免的下降，虽然太仆的汉吏想要阻止这趋势，但他们却没有这个力量。因为大汉朝廷和大汉军方都是火车的拥护者，比起畜力的马，他们更加信任可以日夜行进的火车。

    坐在火车头上的胡亥感叹道：“这蒸汽机的进步真可谓是日新月异，某记得几年前火车还只能拉十几个小孩，但现在已经已经在整个大汉跑了，一辆火车的货物运输量已经比得上500料的运输船了，但火车的速度却不是运输船可以比的。”

    胡亥这趟