第313章 海关（四） (第4/5页)

经有了泪水，“啥时候让俺们回去？”

    运输物资的队长叹道：“再忍忍。老师说你们的确辛苦啦。可是这边的煤还是得挖！”

    岛上的队长听到这话，指着光秃秃的岛屿，“这地方能住人麽？”

    说着，眼泪扑簌簌滚落下来。

    运输队长赶紧指着正在卸载的物资说道：“修房子的东西运来了！这次一定要让大夥先能住好！”

    端岛这地方距离长崎只有15公里，虽然倭国知道华夏朝廷在这里建立了一个‘中转站’，却也没来打搅。

    这倒不是因为倭国太托大，而是端岛作为一座荒岛，自然环境恶劣。除了没淡水之外，还没什麽居住的场所。来了台风之後更是危险的很。而且岛屿并不大，只有0.063平方千米，也就是六万三千平方米。长四百米，宽150多米。

    倭国的长崎那边也就当做没看到。

    然而这个地方在後世却有另外一个更着名的名字，军舰岛。

    1810年，当时的日本政府发现军舰岛储藏了丰富的煤矿资源，但岛上自然条件恶劣，采煤业停滞不前。明治维新後的日本，对资源、财富的渴求达到了极点，但日本土地狭隘，资源匮乏，薄弱的後备力量，难以支撑日益膨胀的野心。

    1890年，三菱公司买下此岛，并在这里开发海底的煤炭资源。这吸引了人们的注意力。端岛的辉煌也就此拉开序幕，在将近一个世纪内，它都是日本的主要煤矿产区之一。

    1916年岛上修建了日本第一大混凝土建筑。这个建筑能容纳所有的海上工人并且保护他们不受飓风的伤害。

    二战时期，