装甲车会变形,还说你在造车?_第168章 这次你东风还不死? 首页

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   第168章 这次你东风还不死? (第2/2页)

用面实在是太广了。

    如此广的互联网技术覆盖面,真的应用推广出来的话,这对於消费者的出行体验改观,可是空前的。

    同样的,互联网+,这又何尝不是大趋势,消费者的需求呢?

    但现在,唯独东风特麽不同意。

    东风现在可是国产车的龙头之一,并且手握新能源汽车界,最先进的三电技术,它不来,就算雷米组织成功了,也是凑拢班子!

    雷米造车的新闻可谓铺天盖地,不过,也只是仅限於PPT概念车的地步。

    但是,雷米汽车的车联网+,却是引来了不少人的注意。

    其中就包括这几天难受的要死的特丝拉。

    股价市值暴跌这件事就不用说了。

    雷米集中精力推动的车联网+概念,却是让特丝拉一下看到了希望。

    这个希望,并不是特丝拉要跟雷米合作车联网啥的,毕竟这一块,特丝拉仍然还是世界最强。

    让特丝拉高管兴奋的,是看到了围追堵截东风的一个方向!

    现在,特丝拉跟东风俨然成了此消彼长的关系。

    只要把你东风按住了,我们特丝拉的市值就会上去。

    这就是生存,没办法。

    你不是造车麽?你们三电技术不是很牛麽?OK!

    让你们造。

    但是造出来的汽车,具有先天性的瑕疵,这就让你难受了。

    这就好比,你是一个国画画家,费尽心机画出来了一幅山水画,结果就差最後一笔落成的时候,一滴大墨水直接掉在了上面。

    那这幅画,其余部分画的再好,有什麽用?

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