第109章 如何落地？目不能视！（求订阅！） (第2/12页)

与乘务长的对话来看，他的听力真的受到了极其严重的削弱，不知道会不会对後面的飞行产生不良影响。

    ??当然，从理性上来说，如果给予徐苍足够的自由度，他完全可以按照标准程序完成一次正常的着陆。只是，飞行从来不是拥有绝对自由度的行为，即便是宣布了紧急状态的前提下，自由度大增，却也没到无限的地步。

    ??不过，这也确实远远没到走投无路的地步，只是若是叠加上其他故障，这无疑将给後期的返航蒙上一层阴影。

    ??但愿後面不要再出现什麽别的问题，飞机的问题他可以尽力处置，但是自己的身体上的问题已经超出了他的能力范畴。

    ??而且，相比於耳朵上的问题，徐苍更加在意另外一件事。毕竟听力在飞行中的决定性程度还没有到无法缺席的地步，可视力就不一样了。

    ??现在全世界唯一普及的精密进近方式即仪表着陆系统（ILS），又称是盲降系统。虽然里面有一个“盲”字，可不代表真就能闭着眼睛进近的，它所代表的“盲”字是飞行员可以不看外面，但不能不看内舱仪表。

    ??仪表着陆系统，那肯定要依靠仪表才行啊！

    ??徐苍低着头，下意识地想要揉一揉眼睛，可最後还是忍住了。从刚才释压开始，他的眼睛就感觉非常胀，在飞机开始下降後，这种症状依旧没有得到任何缓解。

    ??眼睛发胀是可以理解的，那是因为眼压的存在。虽然不明白为什麽飞机下降後症状不但没有缓解，甚至还变得愈发严重，但徐苍担心的其实是另外一个可能性，即视网膜出血。

    ??微微抬起右臂，在右边右臂上已经出现了少量的细小的红色血斑，这就是毛细血管破裂後形成的。徐苍可以确定的是在此之前他的右臂皮肤上