第126章 风切变！让我来飞！（求订阅！） (第5/15页)

航整顿一下机队作风，别一天到晚就跟莽，跟没脑子似的，

    ??结果山航前面嗯嗯嗯地答应得爽快，回头依旧我行我素，直接将局方的提醒当成耳旁风。虽说山航作风比较“硬朗”，可一直没有出什麽大的安全问题，局方那边即便有所无奈，可倒是没有过分逼迫，最後就放任自流了。

    ??其实，一直过了十几年後，直到徐苍担任民航局总师後，山航的风格一直没有收敛，以致於跟俄航成为了“世令我”！

    ??像汉京这种边缘天气对飞行员来说还是比较烦躁的，因为复飞虽说是一个正常的cao作流程，可是其中包含了大量的警告项目，稍微有点儿错误，那就是一大堆的硬警告。所以，除非是有比较大的把握，不然飞行员不会进行大概率会复飞的进近的。

    ??在这种可落可不落的情况下，就急需一个“勇者”来打破僵局。别看现在有十一架飞机在天上盘旋等待，只要山航那架飞机一落地成功，这十一架飞机就得全部宣布进近了。

    ??“不用等一等吗？”机长问道：“看看那架山航能不能落地再说？”

    ??“还等山航落地，那咱们不是黄花菜都要凉了？要是等山航落地，咱们就不是第二个，是第十二个啊，走！”邸清泉一锤定音。

    ??总局总师都这麽说了，机长肯定是不会有意见的，连忙跟汉京区调报告道：“国大1344，我们申请继续进近。”

    ??很快，汉京区调就给了回复：“国大1344收到了，你们现在下高度四千两百米，雷达引导进近，右转航向030，从东侧进港。”

    ??在进近的雷达上也是能看到天气情况的，不过不如机组的机载雷达看得