第142章 凡人必死！真神永生！（求订阅！） (第8/18页)

场还没有多少计划内的飞机起降，调配起来倒是方便得很。

    ??史颀虽说没有走最近的路线，可是减速的时机还是把握得比较晚的。通常来说，若是没有特殊的管制要求，在进近阶段的速度管理还是依照计算给出的方式来进行是比较好的，当然机组机身也比较轻松。

    ??只要没有额外的要求，飞行计算机可以将全部的下降计划给做出来，不用机组有一丝一毫的cao心的。只是凡是在雷达管制的大机场，很多时候并不能完全按照进近程序来说，那就需要机组自行乾预了。

    ??齐州机场标高四十七米，截获下滑道的高度是一千两百米，即三千九百英尺，算是一个比较正常的截获距离，差不多十海里出头的样子。

    ??史颀在管制指挥下於四边高度就下到了一千两百米，在按程序转入五边後，史颀才是按压FCU上的APPR按钮，此刻，LOC和G/S皆是预位，在FMA上的显示倒是都正常的。

    ??虽说有没有飞行指引也无伤大雅，可看到FMA显示没有问题，史颀还是心中一喜。由於按照程序，齐州机场11号跑道的五边大约是十六海里，算是相对而言比较长的，於是史颀倒是不急着减速就保持着光洁速度一直往前飞，反正後续不用下降，直接改平减速的效率非常高，倒是不用担心减速的问题。

    ??今天天气还算不错，虽然太阳还没有出现，可在老远的地方就能看见齐州机场的灯光，特别是跑道灯光很是显眼。在转入五边後就可以清晰地看到整条跑道的轮廓了，加上後续史颀听见後面舱室已经不怎麽喧闹了，刚才乘务长给他报告乘务组情绪稳定，同时通过内话简单沟通了撤离预案，算是减小了忙中出错的可能性。

    ??眼看到