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第142章 凡人必死!真神永生!(求订阅!) (第4/18页)
接收的空客320飞机在最近发生了一号发动机爆炸的问题。我司联系了空客的技术部,可是那边一指没有回话。听说李先生此前是技术部门,如果方便的话,是否在可能的情况下提供一些技术上的帮助?” ??由於时差的关系,现在空客总部那边应该是快要到凌晨了。讲道理,这类技术部应该是二十四小时在线的,可山航在多次联系空客技术部後却没有丝毫的回信。 ??不久前,通过齐州管制为中介,山航运控中心了解到了机组遇到的情况——一号发动机爆炸! ??若是普通的发动机熄火或者哪怕是发动机火警了,那山航也不至於半夜去找外援。因为虽然几率很小,但是航司还是可以容忍正常的故障的。 ??可发动机爆炸似乎已经超越了正常的可接受的故障范畴,而且,在处置程序中,有发动机失效,有发动机火警,有发动机喘振,超限,严重损坏或者失速,甚至飞脱,可唯独没有爆炸的选项。 ??当然,由於发动机的固有设计原因,即便是发动机爆炸,理论上可以将爆炸范围限制在发动机内部,并不会造成损害的扩散,但这也仅仅是理论上的,空客的任何一个部门都不敢保证在发动机爆炸的情况下不会有一丝一毫的碎片泄露出去。 ??这就使得发动机爆炸的问题相较於其他发动机问题存在了不少不可预知性,没人会知道。鉴於对未知问题的恰当的担忧,山航想要直接寻求空客技术部的帮助也是在合理范围中的。 ??然而,大量的电话打出去根本没有一点儿回复,後续发了电子邮件也是跟石沉大海似的,仿佛空客的技术部人间蒸发一样。 ??後面还是通过国大航空了解到了李荣显的行程,被逼无奈下,只
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