第91章 我来cao纵！（求订阅！） (第6/9页)

。”

    ??虽说电子显示都消失了，可飞机上还有一套备用的机械仪表，上面可以显示高度。机长可以暂时通过这个备用仪表来对高度进行判断。

    ??两万英尺的高度，在大多数情况下，已经足够APU保证比较大的起动成功率了。

    ??然而，第一副驾驶对机长的决定有些担忧，问题就是在於未与管制取得联系的情况下，自行下高度是否合理，万一对下方的飞机造成冲突了怎麽办？

    ??这时候，机长倒是当机立断：“没事，管制在雷达上看得到我们，如果有冲突，他们会让下方飞机避让的。”

    ??第一副驾驶一听有理，也就没有再反对。可是一直没有说话的徐苍突然冒出来一句：“万一管制看不到我们呢？”

    ??机长一愣：“你说什麽？”

    ??徐苍一指中央控制台上的应答机，此刻应答机窗口上的编号显示也消失了。徐苍的脸上止不住地忧心：“应答机不工作了，管制还能看到我们吗，机长？”

    ??民航管制雷达跟一些军方雷达不同，它不具备主动发现的能力，而是在於跟飞机上的应答机进行数据交换。

    ??即民航管制雷达发出一束询问电波，被飞机应答机接收後，应答机回复一条电波给管制雷达，电波里还包含了一些飞机数据。这麽一来一回就能让管制员从雷达屏幕上看到民航飞机。

    ??可如果飞机的应答机不工作呢？民航管制雷达不管怎麽发出询问电波，没有回应，自然也就无法显示到雷达屏幕上了。

    ??而很多军方雷达就具有主动探测的能力，乃是利用电磁波反射的原理，跟被探测机体回不回复没有直接关系。

    ??徐苍直接点出应答机的问题，这下子让机长难以回答