第140章 天火焚空！（求订阅！） (第5/15页)

一副的模拟机训练的所有事务。

    ??虽说理论上国大航空派了一些空客的教员，机长和一副来帮山航解决前期的人手不足的问题，可要等自家那些转了空客的二副和学员成长为独当一面的一副还是要等些时日的，所以只能硬着头皮该些自己的空客一副出来，省得出现什麽意料之中的情况。

    ??至於机长及往上的技术级别，反倒是好解决的。等空客机队完全稳定下来了，可以从波音机队直接抽调机长到空客那边。

    ??跟副驾驶要转机长的迫切愿望不一样，转到了机长，那後续的转升欲望叫稍微低一些了。毕竟，就算转了教员，小时费也多不了太多，还需要额外承担带飞的风险。因而，甚至存在一些偷懒的机长始终就不转升，即便时间到了也赖在单飞机长的级别，宁死不转教员。

    ??相比於副驾驶的平移存在号位降低的情况，机长之间的转机型尤其是波音转空客就容易很多了，而且损失很少。

    ??因而，不少想要转机型的飞行员不会选择在副驾驶阶段更换机型，那是给自己找麻烦。一般都要等到聘了机长，那就可以比较无压力的转机型了。

    ??鉴於机长转机型没什麽损失，山航管理层就觉得後续还是会存在一些希望转机型的机长的，接收这些机长差不多就足够了。

    ??毕竟不是人人都像徐苍这样差不多看遍，飞遍各种机型了，飞久波音了，就跟结了婚的七年之痒，总会有两相看厌的时候，转转机型换换口味也是人之常情。

    ??另外，也可以对前期转机型的机长给予适量的补贴，那更是能大大增加转机型的欲望。因而，在机长以及机长号位的人员问题，山航反倒是不