第128章 737MAX！（求订阅！） (第11/12页)

蹙起：“叶先，你何必一直执着737NG的图纸呢？有图纸就一定能造出来？材料和工艺都是短时间无法攻克的，而且，我们跟徐苍定下的协议是八年内不会有仿造的飞机商用运行，你到底在担心什麽？”

    ??“那八年之後呢？”叶先急道。

    ??李荣成实在不喜欢叶先这种为波音千般考虑的心态，虽然两人都是就职於波音，但也不至於这般死心塌地吧？

    ??“总部从通用公司那边收到消息了，CFM那边从GE90，GEnx和现有CFM56发动机里汲取了足够的技术积累，最新的LEAP-X发动机在可预见的未来可以研发出来。我听说空客有意采用这款发动机配置到他们的新一代窄体机上。”

    ??叶先疑惑道：“我怎麽听说新一代的窄体机会采用普惠的PW1000G-JM发动机？”

    ??“那只是前期的替代品。”李荣成摆摆手：“总部那边已经决定下一代737会安装LEAP-X发动机，同时有意采用新型小翼。按照正常的更新周期，八到十年後，下一代737也应该推出了，到时候737NG的价值就得大打折扣了。所以说，你急什麽？”

    ??近些时日，由於空客公司的穷追不舍，搞得波音也是加快了对机型的更新升级。从一开始737Original到第二代的737NG花了超过二十年。如今在空客的紧迫下，下一代的737升级肯定不会再等这麽长的时间，737NG的升级已经完成七年了，再过八到十年完成第三代737的升级本来就是正常的，可预见的。

    ??一旦第三代的737投入市场，那737NG飞机的价值就要呈现断崖式的下降，就如当年737NG系列推出後，737Original系