第141章 通往震旦 复旦的推荐信 (第8/9页)

长不是说他们产能不够吗，这下我们可以向他们伸出援助之手，若是机器性能良好，生产个电机都不在话下。”

    ??程诺笑着摇摇头：“话还是不要说太满，万一机器情况不好，最好心里有个准备。”

    ??巴玉藻摆摆手，洒脱道：“再坏，还能坏到现在没有机器可用的下场，若是一台不行，那就两台兑成一台，我相信总会有办法的。”

    ??看到二人乐观的样子，程诺也不禁彻底放下心来：“以现在的视角来看，大的问题应该是解决了，不过我还是有一事不明，若是飞机造好了，谁来上去首飞？”

    ??“这……这个问题我们暂时还没考虑过。”两人相视一眼，皆是面面相觑，王助摇头道：“只想着造飞机，还没想到怎麽飞飞机，现在看来，确实是个问题。”

    ??巴玉藻咬咬牙，坚定道：“我可以飞，当初在美国寇蒂斯公司时，我就没少在天上飞，首飞国产飞机，对我来说是一种荣誉，而我又是第一负责人，飞行任务责无旁贷。”

    ??程诺摇头：“专业人士做专业事，你制造飞机的本事可以，但飞飞机的能力恐怕不够，还是找专业飞行员来试飞比较好，这对双方而言，都是件好事。”

    ??关於不让巴玉藻等人试飞的原因，程诺并没有说完，实际上还担心重演飞行前辈冯如的悲剧。

    ??作为中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，也被中国空军授予冯如“中国航空之父”的称号，冯如先生不仅是第一个提出航空救国主张并为之奋斗终身的中国人，而且也是中国近代最早的军事航空思想家。

    ??出生於广东省恩平县的贫寒家庭的他，自学成才，辛亥革命前夕就成功造出中国人设计的第一架飞机，後来辛亥革命後，冯如